http://www.deutsche-verkehrswacht.de/ Pressemitteilungen de http://www.deutsche-verkehrswacht.de/typo3conf/ext/tt_news/ext_icon.gif http://www.deutsche-verkehrswacht.de/ 18 16 Pressemitteilungen TYPO3 - get.content.right http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Fri, 17 May 2013 15:16:00 +0200 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/einladung-fuer-pressevertreter-jahreshauptversammlung-der-deutschen-verkehrswacht-1.html Berlin, 17. Mai 2013: Die ordentliche Jahreshauptversammlung der Deutschen Verkehrswacht findet am... Wir laden Sie als Pressevertreter herzlich zu unserer Jahreshauptversammlung ein: Samstag, 25. Mai 2013, 9:00 -13:00 Uhr Hotel NH Dresden Altmarkt
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01067 Dresden]]> Presse Fri, 17 May 2013 15:16:00 +0200 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/einladung-fuer-pressevertreter-auf-dem-stundenplan-verkehrssicherheitsarbeit-in-schulen.html Berlin, 17. Mai 2013: Ob Radfahrausbildung, Schülerlotsen oder Mofakurs: Die Deutsche Verkehrswacht... Auf dem Stundenplan: Verkehrssicherheitsarbeit in Schulen • Schulische Verkehrssicherheitsarbeit: Kinder und Jugendliche im Straßenverkehr • Im Überblick: Stand und aktuelle Entwicklungen • Aus der Praxis: Projekte und Aktionen mit Schülerinnen und Schülern Termin und Ort: Freitag, 24. Mai 2013, 14:00 -16:30 Uhr
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01067 Dresden ]]> Presse Fri, 17 May 2013 15:01:00 +0200 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/damit-himmelfahrt-kein-hoellentrip-wird-kein-alkohol-am-steuer.html Berlin, 8. Mai 2013: Am „Vatertag“ (Christi Himmelfahrt) passieren laut Statistischem Bundesamt... Presse Wed, 08 May 2013 14:33:00 +0200 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/pedelecs-fahrraeder-mit-zukunft.html Berlin, 8. Mai 2013: Über 1,3 Millionen E-Bikes und Pedelecs prägen mittlerweile das Straßenbild in... Presse Wed, 08 May 2013 08:55:00 +0200 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/kein-hexenwerk-so-sieht-ein-verkehrssicheres-fahrrad-aus.html Berlin, 16. April 2013: Die ersten Frühlingstage markieren für viele Menschen den Start in die neue... Presse Tue, 16 Apr 2013 13:53:00 +0200 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/dvw-praesident-kurt-bodewig-fuehrt-neue-experten-kommission-zur-infrastrukturfinanzierung.html Flensburg/Berlin, 11. April 2013: Der ehemalige Bundesverkehrsminister Kurt Bodewig (SPD) wird mit... Weitere Informationen: http://www.schleswig-holstein.de/MWAVT/DE/MWAVT_node.html]]> Presse Thu, 11 Apr 2013 17:28:00 +0200 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/zeit-fuer-besseres-wetter-zeit-fuer-sommerreifen.html Berlin, 8. April 2013: Von Ostern bis Oktober, so die Faustregel, fahren Autos mit Sommerreifen.... Eigenschaften guter Reifen Den entscheidenden Sicherheitseffekt bringen die Brems- und Verzögerungswerte eines Reifens. Darüber hinaus sollen Reifen verschleißfest, sparsam im Kraftstoffverbrauch und geräuscharm sein. Sommerreifen müssen auf trockener Fahrbahn genauso wie bei Nässe optimale Haftung bieten. Viele Automobilclubs und Verbraucherschutzorganisationen testen Autoreifen auf diese und andere Eigenschaften; ein Blick in die Testergebnisse erleichtert die Entscheidung, wenn ein Neukauf bevorsteht. Reifenzustand überprüfen Eine untypische Form an der Reifenseitenwand (Delle, Welle, Einschnitt) deutet darauf hin, dass der Gewebeunterbau (Karkasse) beschädigt ist. Reifen mit gebrochener Karkasse dürfen nicht mehr eingesetzt werden – jede Fahrt würde dazu führen, dass der Reifen platzt. Dieses Risiko sollte niemand eingehen – die Polizei zieht mit gutem Grund Fahrzeuge aus dem Verkehr, wenn der Verdacht auf eine beschädigte Reifenkarkasse besteht. Auch die Reifenprofiltiefe muss stimmen. Wer kein Tiefenmessgerät hat, kann sich mit einer Ein-Euro-Münze helfen: Verschwindet der Messingrand der Münze vollständig im Profil, ist es mindestens 3mm tief und erfüllt die Vorschrift der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO). Dort ist in § 36 als minimale Tiefe des Hauptprofils eines Autoreifens 1,6 mm geregelt. Diese Profiltiefe muss das Hauptprofil am ganzen Umfang aufweisen.]]> Presse Mon, 08 Apr 2013 09:53:00 +0200 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/verkehrssicher-und-voll-im-trend-ich-trag-helm.html Berlin, 21. März 2013: Zum Start der neuen Radsaison führt die Deutsche Verkehrswacht (DVW) die... Presse Thu, 21 Mar 2013 09:27:00 +0100 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/gemeinsam-gehts-auch-auf-der-strasse-rollstuhlfahrer.html Berlin, 14. März 2013: In Deutschland leben derzeit rund 1,6 Millionen Rollstuhlfahrer. Auf dem Weg... Wege für Rollstuhlfahrer Die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) § 2, 13. definiert Elektro-Rollstühle bzw. motorisierte Krankenfahrstühle als „einsitzige, nach der Bauart zum Gebrauch durch körperlich behinderte Personen bestimmte Kraftfahrzeuge mit Elektroantrieb (…) mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 15 km/h (…)“. Diese Definition betrifft auch Zimmer- Elektrorollstühle, wenn sie auf öffentlichen Wegen verwendet werden. Darüber hinaus gibt es führerschein- und zulassungspflichtige Rollstühle, die deutlich schneller sein können. Abhängig von ihrer Geschwindigkeit sind Rollstuhlfahrer per definitionem Fußgänger oder Fahrradfahrer. Für Fahrer von Rollstühlen bis 15 km/h gelten die gleichen Vorschriften wie für Fußgänger, das heißt, sie müssen auf dem Gehweg fahren. Die schnelleren Rollstuhlfahrer sind in Rechten und Pflichten Radfahrern gleichgestellt. Angepasste Geschwindigkeit Auch Rollstühle haben einen Bremsweg und kommen beim Betätigen der Bremsen nicht sofort zum Stillstand. Das sollten alle Beteiligten beherzigen – Rollstuhlfahrer wie andere Verkehrsteilnehmer. Damit Sie in einer Risikosituation rechtzeitig anhalten können, sollten Sie als Pkw-Fahrer immer mit einer angemessenen Geschwindigkeit fahren. Wenn Sie Rollstuhlfahrer sehen, passen Sie Ihr Fahrverhalten an und berücksichtigen Sie die situationsgegebenen Straßen- und Verkehrsverhältnisse. Sehen und gesehen werden! Rollstuhlfahrer auf dem Gehweg sind nicht nur in der Dämmerung oder bei Dunkelheit schwer zu erkennen. Autofahrer nehmen sie oft erst spät wahr, da sie aufgrund ihrer Sitzposition hinter Autos, die am Fahrbahnrand parken, „verschwinden“ – ähnlich wie Kinder, die aufgrund ihrer Größe auch leicht übersehen werden können.
Um die Sicherheit von Menschen mit Behinderungen zu erhöhen, schreibt der Gesetzgeber vor, dass jeder Elektrorollstuhl, der im öffentlichen Verkehr eingesetzt wird, mit einer Beleuchtungsanlage ausgestattet werden muss: Fahrscheinwerfer, Rückleuchten, Rück- und Seitenstrahler, sowie eine rückseitige Markierungstafel für langsam fahrende Fahrzeuge (gemäß ECE-Regelung 69, rückstrahlendes rotes Dreieck). Sorgen Sie als Rollstuhlfahrer in Ihrem eigenen Interesse dafür, dass die Fahrscheinwerfer, Blink- und Rückleuchten nicht von Ihrer Kleidung, oder anderen am Rollstuhl befestigten Gegenständen abgedeckt sind. Machen Sie sich auch mit anderen Dingen sichtbar und tragen Sie helle, auffällige Kleidung, möglichst mit reflektierenden Applikationen.]]> Presse Fri, 15 Mar 2013 07:27:00 +0100 http://www.deutsche-verkehrswacht.de/home/presse-center/pressemitteilung/article/gemeinsam-gehts-auch-auf-der-strasse-hoergeschaedigte-menschen.html Berlin, 12. März 2013: Laut Statistischem Bundesamt lebten am Jahresende 2011 etwa 300.000 Menschen... Hinweise für ein möglichst reibungsloses Miteinander Für hörgeschädigte Menschen bestehen die Probleme im Straßenverkehr vor allem in der Kommunikation. Gehörlose Menschen erfassen ihre Umgebung mit den Augen und können Informationen, die akustisch erfolgen,  nicht wahrnehmen. Akustische Warnsignale wie Fahrradklingeln, Autohupe oder laute Rufe sind nicht angemessen. Besonders das richtige und zeitgerechte Reagieren auf Notfallsituationen kann für taube und hörgeschädigte Verkehrsteilnehmer schwierig werden. Insbesondere, wenn die Warnsignale nur akustisch (Sirene, Glocke, auch Lautsprecherdurchsagen) angekündigt und nicht durch eine zusätzliche visuelle Alarmierung begleitet werden, besteht für sie eine Gefährdung. Manche Hörgeschädigte haben auch einen beeinträchtigten Gleichgewichtssinn, was durch Schäden im Innenohr begründet ist und letztendlich zu einer verminderten Koordination von Sehen, Körperhaltung, Bewegung führt. Gleichgewichtsstörungen können sich in Schwanken, Taumeln und anderen unsicheren Bewegungsabläufen äußern. Hier ist auch seitens der Betroffenen vermehrte Vorsicht im Verkehr geboten – auf dem Zweirad können diese Menschen schnell zum Unfallopfer werden.

Manchmal ist Schwerhörigkeit auch mit einem Verlust an „Richtungshören“ verbunden. Gerade bei einem Hörverlust oder einer Schwerhörigkeit auf einem Ohr wird es für den Betroffenen schwieriger festzustellen, woher ein Geräusch kommt. Das kann im Straßenverkehr zu Gefährdungen führen – zum Beispiel wenn man zu spät hört, woher sich ein Auto nähert. Wenn Sie eine Person mit gelben Armbinden oder anderen gelben Abzeichen mit drei schwarzen Punkten sehen, drosseln Sie Ihre Geschwindigkeit oder halten Sie gegebenenfalls an!]]> Presse Tue, 12 Mar 2013 09:03:00 +0100