Nach den Sommerferien geht es wieder los: die Schule beginnt. In jedem Jahr und für jedes Kind ist die Einschulung ein ganz besonderes Ereignis. Mit Spannung und Interesse gehen die Kinder, im wahrsten Sinne des Wortes, neue Wege. Und auch später, beim Wechsel in eine weiterführende Schule, erweitert sich mit dem neuen Schulweg der Wege-Radius, den sie bewältigen müssen.

Vor Schulbeginn und nach Schulschluss sind sie an vielen Schulen schon von weitem in ihren neon-gelben Jacken zu erkennen – gleich, ob sie als Schülerlotse, Verkehrshelfer oder Schulweghelfer im Einsatz sind. Tatsächlich verbirgt sich hinter den drei Begriffen dasselbe Engagement, doch werden die Engagierten in den verschiedenen Regionen Deutschlands unterschiedlich benannt. Der älteste und bekannteste Begriff ist „Schülerlotse“; er wird bereits seit 1953 benutzt, als der „Schülerlotsendienst“ in Deutschland eingerichtet wurde. Auch die Deutsche Verkehrswacht spricht noch von „Schülerlotsen“, wenngleich seit einigen Jahren der offizielle Begriff „Verkehrshelfer“ ist.

Täglich fahren viele Kinder mit dem Bus zur Schule. Er ist das sicherste Verkehrsmittel für den Schulweg. Nur zu fünf Prozent ist der Bus an Schulwegunfällen beteiligt, obwohl mit ihm der größte Teil der Schülerbeförderung stattfindet.

Doch mit dem Bus zur Schule – das bedeutet oftmals für Kinder ungeduldiges Warten an der Haltestelle und Gedränge und Geschiebe, wenn der Bus kommt. Keine einfache Situation, weder für die Kinder noch für den Busfahrer. Wer kann da noch den Überblick behalten?

Die Verkehrskadetten sind jugendliche Verkehrshelfer ab 14 Jahren, die in den Verkehrswachten eine sinnvolle Freizeitgestaltung und einen großen Freundeskreis finden. Da die Verkehrskadetten verantwortungsvolle Aufgaben übernehmen, in der Öffentlichkeit stehen und von dieser beurteilt werden, kommt ihrer Ausbildung eine hohe Bedeutung zu. Sie wird mit einer theoretischen und praktischen Prüfung abgeschlossen. Wer als Anwärter beide Prüfungen besteht, wird zum Verkehrskadetten ernannt.

Das ist phänomenal: Fast 95 Prozent aller Viertklässler legen jedes Jahr die Radfahrprüfung ab und nehmen anschließend stolz ihren Fahrradpass in Empfang. Die Prüfungen, aber auch das intensive Üben vorab, werden fast immer in einer Jugendverkehrsschule durchgeführt, von denen es über das gesamte Bundesgebiet verteilt rund 1.100 Stück gibt. Ermöglicht wird diese Erfolgsgeschichte durch die enge Zusammenarbeit von Polizeibeamten, den Verkehrswachten vor Ort, Schulen und Kommunen.

Die eine Wahrheit: Funktionierende und richtig eingestellte Autolampen sind ein absolutes Sicherheits-Muss, nicht nur in der dunklen Jahreszeit. Daher wird die Beleuchtung bei jeder Hauptuntersuchung (HU) geprüft und die Plakette nur vergeben, wenn kein sicherheitsbeeinträchtigender Mangel vorliegt.

Sicherheit ist keine Glückssache!

Gemeinsam mit anderen Partnern beteiligt sich die Deutsche Verkehrswacht an dem jährlich wiederkehrenden „Safety Check“, einer Initiative der DEKRA .

In Deutschland gibt es 185 Tage Winterreifenwetter. Denn nicht nur bei Schnee sind Winterreifen die angemessene Bereifung, sondern auch bei niedrigen Temperaturen (Orientierungswert unter 7°C), Eis, Regen und Hagel.

Seit über 50 Jahren zeichnet die DVW bewährte Kraftfahrer als Anerkennung für vorbildliches Verhalten im Straßenverkehr aus. Eine Auszeichnung können alle Kraftfahrer, Berufskraftfahrer und Straßenbahnführer mit mindestens zehnjähriger vorbildlicher Fahrzeit erhalten.

Um einen Beitrag zur Unfallverhütung zu leisten, stiftete die Björn Steiger Stiftung 1974 den „Deutschen Verkehrssicherheitspreis". In unregelmäßigen Abständen wird er von der Deutschen Verkehrswacht gemeinsam mit der Björn Steiger Stiftung verliehen.

Am 3. Samstag im Juni veranstaltet der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) traditionell den „Tag der Verkehrssicherheit“, an dem sich die DVW als Partner beteiligt. Die Schirmherrschaft übernimmt auch 2009 wieder Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee. Alle Institutionen und Organisationen, die sich dem Thema Verkehrssicherheit verpflichtet haben, sind zur Teilnahme aufgerufen.

Unter dem Motto „Risiko raus!“ startete die  gesetzliche Unfallversicherung eine bundesweite Kampagne, um das Verantwortungsbewusstsein der Menschen für sich und andere zu stärken. Wer mit dem Kopf nicht bei der Sache ist, handelt unüberlegt – schnell passiert dabei auf dem Arbeits- oder Schulweg oder beim innerbetrieblichen Transport und Verkehr ein Unfall.